Madonna V3 Fox Factory Rolling Chassis

So far so good! Bike is an amazing machine! Can't wait for more adventures with it.

Unboxing the bike was a blast, packaged perfectly and all parts were protected. Installing all the parts was pretty easy with the external cable routing, at first I wasn’t sure if I would be happy with the external cable routing, but the routing is super clean. After my first ride on the bike I felt right at home after the first lap, a feeling not many bikes can give you. After a couple of rides the bike feels even better.

Super stoked to call this my bike, and it has been my best purchase of the last couple of years.

Après avoir eu 3 vélos en carbone et des problèmes d’epoxy sur mes 2 derniers (Ibis Ripley et Ibis Ripmo), j’ai décidé d’essayer quelque chose de différent. Tout d’abord, je voulais essayer d’en faire un vélo le moins américain que possible étant donné le contexte politique actuel. C’est pour ça que j’ai choisi ce cadre et la plupart des composantes. Je savais que ça serait un peu plus lourd, mais je n’ai jamais eu de problème à pédaler jusqu’en haut de la montagne… À 18kg (39 livres et demie), c’est probablement le vélo le plus lourd que j’ai eu dans la dernière décennie. Mais il est tellement confortable, silencieux et bien positionné que je lui pardonne cette faute. À 180cm (5 pieds 11 pouces) et 82 kg (180 livres), j’ai choisi un cadre large avec le rocker 60. Je n’étais pas certain entre un medium et un large, mais finalement, je suis bien content de mon choix.

L’achat s’est très bien déroulé et la livraison a été rapide. Tout était super bien emballé et le manuel contient toute l’information nécessaire au montage et à l’entretien, mais il manquait l’essieu arrière (ils ont été rapides à m’en informer et me l’envoyer séparément- en fait j’ai reçu l’essieu avant le cadre). Le site web est rempli d’information très utile et l’équipe répond rapidement aux courriels quand on a des interrogations. En ce moment, il n’y a pas de frais de douanes entre l’Allemagne et le Canada pour les cadres de vélo (il pourrait y en avoir pour des vélos complets). La seule chose à payer en plus des frais d’expédition est la taxe de vente (TPS et TVQ au Québec). Le cadre est assez dispendieux et ça fait quand même un gros montant de taxes, mais ça serait la même chose si on achetait au Canada.

Ma première sortie avec mon nouveau RAAW Madonna a été très satisfaisante. J’adore la position sur le vélo, je suis plus près du guidon en étant quand même très centré entre les deux roues. Très confortable dans les montées malgré le 10% de poids supplémentaire par rapport à mes vélos en carbone, mais c’est dans les descentes que j’ai ressenti le plus de différence. La position donne confiance et le vélo mange le terrain avec une aisance incroyable. Très silencieux, même dans les roches et les trous. Le poids supplémentaire du cadre aide probablement à ressentir une certaine stabilité sur un sentier défoncé. Très satisfait de cet achat !

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After owning three carbon bikes and having epoxy issues with my last two (Ibis Ripley and Ibis Ripmo), I decided to try something different. First, I wanted to try to make it as less American as possible given the current political climate. That's why I chose this frame and most of the components. I knew it would be a bit heavier, but I never had a problem pedaling up the mountain... At 18kg (39.5 lbs), it's probably the heaviest bike I've owned in the last decade. But it's so comfortable, quiet, and planted that I forgive it for that. At 180cm (5'11") and 82kg (180 lbs), I chose a wide frame with the 60 rocker. I wasn't sure between a medium and a wide, but ultimately, I'm pretty happy with my choice.

The purchase went very smoothly and the delivery was fast. Everything was super well packaged and the manual contains all the necessary information for assembly and maintenance, but the rear axle was missing (they were quick to inform me and send it separately - in fact, I received the axle before the frame). The website is full of very useful information and the team responds quickly to emails when you have questions. Currently, there are no duty fees between Germany and Canada for bicycle frames (there may be for complete bikes). The only thing to pay in addition to the shipping costs is sales tax (GST and QST in Quebec). The frame is quite expensive and that still adds up to a large amount of taxes, but it would be the same if you were buying in Canada.

My first ride with my new RAAW Madonna was very satisfying. I love the position on the bike; I'm closer to the handlebars while still being very centered between the two wheels. Very comfortable on the climbs despite the 10% extra weight compared to my carbon bikes, but it was on the descents that I felt the biggest difference. The position gives confidence and the bike eats up the terrain with incredible ease. Very quiet, even on rocks and holes. The extra weight of the frame probably helps to feel some stability on a rutted trail. Very satisfied with this purchase!

Amazing build quality and fantastic to look at and admire!

Lange habe ich es noch nicht aber egal wo ich mit meinem Madonna V3 unterwegs bin habe ich immer ein Grinsen im Gesicht. Es lässt sich unglaublich gut Bergauf (auch wenn man ein bißchen kuschliger um den Bauch ist) aber besser noch Bergab fahren. Man fühlt sich sehr wohl auf dem Fahrrad, bereits auf der ersten Fahrt spürt man die Sicherheit die das Rad bietet.

Klare Kaufempfehlung für das Madonna V3