Jibb V2 Fox Factory Rolling Chassis - Schwarz
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Jibb V2 Fox Factory Rolling Chassis - Schwarz
Das Jibb ist der perfekte Begleiter für Trailabenteuer, egal ob bergauf oder bergab. Es ist ein potentes Bike, das vor keiner Abfahrt zurückschreckt und dir Feedback vom Trail vermittelt, wie es kein langhubiges Bike kann. Und genau das ist der Grund, warum das Jibb so viel Spaß macht und der perfekte Allrounder ist.
Mit dem Rolling Chassis-Kit bieten wir dir eine hochwertige Basis für deinen individuellen Jibb-Aufbau. Mit dem mitgelieferten Komponenten-Paket bist du im Nu Startklar und hast trotzdem noch jede Menge Freiraum, um dein persönliches Bike-Kunstwerk zu erschaffen - wer will denn schon ein Bike von der Stange?
Zum Rahmen liefern wir eine 2024 Fox 36 Factory Grip2 Federgabel, die du mit deinem bevorzugten Fox- oder Öhlins-Dämpfer am Heck kombinieren kannst.
Die mitgelieferte Sattelstütze ist eine OneUp Components Dropper V3, die dir die Wahl zwischen 150 mm und 240 mm Hub bietet, um jedem Fahrer ein optimales Setup zu ermöglichen. Die OneUp V3 Lenker-Remote ist im Lieferumfang enthalten. Wenn du dir unsicher bist, welcher Sattelstützenhub für deine Sattelhöhe passend ist, klicke hier für weitere Informationen.
Für das Cockpit setzen wir auf bewährte OneUp-Komponenten und bieten dir den Vorbau in verschiedenen Längen und den Carbon-Lenker mit wahlweise 20 mm oder 35mm Rise an, damit du dich von Anfang an wohl fühlst. Die Ergon GD10 Griffe und ein Ergon SM10 Enduro Sattel sind im Paket enthalten. Solltest du dir unsicher sein, welche Kombination am besten für dich geeignet ist, klicke hier für weitere Informationen zum Cockpit-Setup.
Abgerundet wird das Rolling Chassis durch die DT Swiss EX1700 Laufräder, die mit Maxxis Assegai in der EXO+ Karkasse auf dem Vorderrad und Maxxis Minion DHR II in der EXO+ Karkasse auf dem Hinterrad bestückt sind. Diese Kombination ist aktuell in fast allen Lebenslagen unser Favorit. Die Laufräder können mit Shimano Micro-Spline- oder SRAM XD-Freiläufen konfiguriert werden.
Damit du direkt mit dem Aufbau loslegen kannst, haben wir die Lagerschalen des Cane Creek Hellbender-70-Steuersatzes bereits in den Rahmen eingepresst und den Gabelkonus montiert. Das Tubelessband und die Ventile sind ebenfalls bereits installiert. Die restlichen Komponenten sind nicht vormontiert - so kannst du dein neues Bike und seine technischen Details von Grund auf kennenlernen.
Übrigens: Unser Support ist natürlich immer für dich da, wenn du Hilfe beim Aufbau brauchst und dir unsere umfangreiche Knowledge-Base nicht weiterhilft.
Wenn du mehr über die Dämpferoptionen, die zwei verschiedenen Rocker Links oder die richtige Vorbaulänge für dich wissen möchtest, findest du alle Details über das Jibb V2 auf dieser Seite.
Die Rahmen werden standardmäßig mit dem in der Auswahl angegebenen Rocker-Link ausgeliefert. Solltest du einen anderen Rocker-Link wünschen, schreib uns bitte eine E-Mail an hello@raawmtb.com und wir überprüfen die Verfügbarkeit der gewünschten Konfiguration.
Geometrie
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
Reach | 420 | 445 | 470 | 495 | 520 |
Stack | 621 | 635 | 649 | 662 | 662 |
Kettenstrebenlänge | 445 | 445 | 450 | 455 | 455 |
Tretlagerabsenkung | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Tretlagerhöhe | 335 - 340 | 335 - 340 | 335 - 340 | 335 - 340 | 335 - 340 |
Sitzrohrlänge | 395 | 420 | 445 | 470 | 470 |
Sitzwinkel, effektiv | 76 | 76 | 77 | 77 | 77 |
Sitzwinkel, real | 72 | 72 | 74 |
74 |
74 |
Oberrohrlänge, horizontal | 577 | 607 | 620 | 648 | 673 |
Steuerrohrlänge | 100 | 115 | 130 | 145 | 145 |
Lenkwinkel | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 |
Gabellänge | 567,7 | 567,7 | 567,7 | 567,7 | 567,7 |
Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Radstand | 1192 | 1224 | 1260 | 1296 | 1321 |
Körpergröße in cm | 158 - 170 | 167 - 180 | 177 - 190 | 186 - 199 | 195 - 208 |
Empfohlene Vorbaulänge | 35 - 50 | 35 - 50 | 35 - 50 | 35 - 50 | 35 - 50 |
Empfohlene Kurbellänge | 165 / 170 | 165 / 170 | 165 / 170 | 165 / 170 | 165 / 170 |
(alle Maße in mm, außer für Winkel)
Rahmen Spezifikationen
Federweg hinten / vorne 130 / 150 mm (141 / 160 LT)
Laufradgröße 29” (740–755 mm) (27,5” Option Hinterrad)
Max. Reifenbreite 2.6” (66 mm)
Hinterradnabe 148*12
Schaltung nur 1-fach, Boost, max. 36er-Kettenblatt (UDH / T-Type Option)
Tretlager 73 mm BSA / ISCG05
Bremsaufnahme 203 mm Postmount
Sitzrohrdurchmesser 31.6 mm innen, 35 mm außen
Zuginnenverlegung Variostütze ja
Max. Einstecktiefe Sattelstütze S 235 mm / M 260 mm / L 280 mm / XL & XXL 305 mm
Steuersatz 56 / 56 Zero stack
Zugverlegung komplett außenliegend
Dämpferhardware inkl. Industrielager & Lagerhardware
Lager Hauptdrehpunkt 2 x 6906-2RS1 (47*30*9)
Lager Rockerdrehpunkt 2 x 6002-2RS1 (32*15*9)
Sonstige Lager 8 x 6902-2RS1 (28*15*7)
Empfohlenes Gabelmaß Achse - Gabelkrone: 567,7 mm – Offset: 44 mm
Dämpfereinbaumaße 185*55 / 185*50 – Trunnion
Gewicht 3.9 kg (inkl. Hardware, Steckachse und Rahmenschutz, ohne Dämpfer, Größe M)
Material AL 6066 T6
Finish Optionen Mattschwarz & Alu-Raw mit mattem Klarlack
Rolling Chassis Specifications
Rahmen | RAAW Jibb V2 |
Steckachse | RAAW Steckachse (bei ausgewählter RAAW Sitzstrebe) oder RAAW X12 Steckachse 174 mm (bei ausgewählter UDH Sitzstrebe) |
Sattelklemme | RAAW |
Steuersatz | Cane Creek - Hellbender 70 |
Dämpfer | Fox Float X Factory, Fox Float X2 Factory, Fox DHX2 Factory, Öhlins TTX2Air oder Öhlins TTX22m.2 |
Federgabel | 2023 Fox 36 Factory, 150 mm, Grip2, 44 mm offset, Mattschwarz |
Sattelstütze | Oneup Sattelstütze V3 inkl. Remote Hebel V3 (black) und 22.2 HB Klemmschelle (150mm, 180mm, 210mm oder 240mm) |
Vorbau | OneUp 42mm oder 50mm |
Lenker | Oneup Carbon Lenker 20mm oder 35mm rise |
Griffe | Ergon GD10, slim, schwarz |
Sattel | Ergon SM10 Enduro Men M/L |
Laufräder | DT Swiss EX1700 6 Bolt, MS oder XD Freilauf |
Vorderreifen | Maxxis Assegai, 29x2.50WT, EXO+, 3C MaxxGRIP |
Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II, 29x2.40WT, EXO+, 3C MaxxTerra |
Tubeless | Tubeless Ventile und tubeless Felgenband (ohne Dichtmilch) |
Zubehör | RAAW Kettenstrebenschutz, RAAW Unterrohrschutz, RAAW Sitzstrebenschutz, RAAW Schutzfolie (wenn ausgewählt), Owners Book, Welcome package |
Lieferumfang Rolling Chassis
Das Jibb Rolling Chassis wird in zwei separaten Paketen versandt, eines enthält den Rahmen und die Komponenten, das andere die Laufräder. Diese Aufteilung ermöglicht eine effiziente und sichere Lieferung.
Lieferumfang des ersten Pakets:
Jibb V2 Frame Kit:
- 1x RAAW Jibb V2 Rahmen
- 1x RAAW Sattelklemme
- 1x Schutzfolie für das Jibb (wenn ausgewählt)
- 1x RAAW Kettenstrebenschutz
- 1x RAAW Sitzstrebenschutz
- 1x RAAW Unterrohrschutz
- 1x Bremsaufnahme für 203 mm Bremsscheiben
- Vollständige Hardware für die Dämpfermontage
- Neun Kabelbinder
- 1x Owners book
- 1x Welcome package
- 1x Cane Creek Hellbender 70 Steuersatz
Option RAAW Sitzstrebe
- 1x RAAW Steckachse
- RAAW 7075 Schaltauge für die mittige Position
Option UDH Sitzstrebe
- RAAW X12 Steckachse 174 mm
- UDH Schaltauge
Rolling Chassis Komponenten:
- 1x Fox 36 Factory, 29” Boost wheel, 150 mm travel, Grip2 damper, 44 mm offset, 15QR axle, matte black with orange/matte black logo
- 1x OneUp Carbon Lenker, 800 mm Breite, 35 mm Klemmung, 8° back sweep, 5° up sweep, 20mm oder 35 mm rise
- 1x OneUp Vorbau, 42mm oder 50 mm
- 1x OneUp V3 Sattelstütze inkl. Remote V3 Hebel (schwarz) und 22.2 HB Klemmschelle (150mm, 180mm, 210mm oder 240 mm drop)
- 1x Ergon SM10 Enduro Men M/L Sattel
- 1x Set Ergon GD10 Slim Black Griffe
Bei ausgewähltem Laufradsatz:
- 1x Maxxis Assegai, 29x2.50WT, EXO+, 3C MaxxGRIP
- 1x Maxxis, Minion DHR II, 29x2.40WT, DD TR, 3C MaxxTERRA
Dämpferoptionen:
- 1x Fox Float X Factory, 2pos lever
- 1x Fox Float X2 Factory, 2pos lever
- 1x Fox DHX2 Factory, 2pos lever, inkl. Fox SLS Feder
- 1x Öhlins TTX2Air
- 1x Öhlins TTX22m.2 inkl. Stahlfeder
Lieferumfangs des zweiten Pakets: (bei ausgewähltem Laufradsatz)
- 1x DT Swiss EX1700 29" Laufrad, 15x110 Nabenbreite, 6-Loch Bremsscheibenaufnahme
- 1x DT Swiss EX1700 29" Laufrad, 12x148 Nabenbreite, 6-Loch Bremsscheibenaufnahme, SRAM XD Freilauf oder Shimano Micro-Spline-Freilauf, inkl. Felgenband (ohne Dichtmilch)
- 2x Tubeless Ventile
My Jibb is the bike I ride the most - I also have a Madonna and a Yalla, but they require travelling to somewhere a bit steeper to use properly.
When I upgraded from v1 to v2 I also sized down - I’m 187cm and was on the XL, now I’m on the L and, along with the subtle revisions in geometry, it’s a much more fun bike to ride. It turns in faster, carves to the apex more keenly and feels like it’s working with both you and the trail in a more cohesive way.
The other thing that is notable is that my v2 is heavier than my v1 (I moved from an air shock to a coil) and yet it climbs better, which I think must be a combination of increased grip from the suppler suspension and the geometry of the frame working better.
It’s a great bike, and the v2 is a definite improvement on the v1.
I’ve been a fan of mixed-wheel bikes and longer rear centres (on larger frame sizes) for quite a few years and have battled to find something that checked my criteria. Most bikes required jimmy-rig setups that, while worked and were plenty of fun to ride, always felt more restricted than optimal. When Raaw released the Madonna with the toolbox concept, it became a front-runner for a new bike build at a time when I was happy and not considering anything new. The only problem was that I leaned towards having something shorter in travel after years of bikes getting longer legs. Then, the Jibb v2 (LT) was announced with the same toolbox concept.
I reached out to Raaw and asked them which they would recommend in my part of the world (Squamish), and a past acquaintance convinced me that the Jibb LT was a blast here. After a bit more consideration, I went for it and have been nothing less than impressed.
External cable routing was a desire, and the Jibb has it, plus many of my other pre-requisites: an alloy frame, horse-link suspension, a 56mm headtube, the ability to switch to a mix-wheel setup, and the ability to maintain the bike’s geometry without compromises when changing the rear wheel size. A proper stack for an XL-sized frame was also of interest, and despite the Jibb v2 being considerably shorter in the reach numbers, the taller stack with the on-paper reach has made it a much-improved fit without a minimum of 20mm of spacers beneath the stem.
It’s early days yet, but the handling is among the most intuitive that I’ve ridden. The bike loves to dip into corners and can quickly correct when things go wrong. It remains stable, and the suspension is relatively neutral when climbing while performing fantastically on descents. Although still relatively long and carrying extra heft, the bike dances around on the trail more than my previous 160–170mm bikes, precisely what I wanted in a shorter travel option. Stability, quick reactions to rider input, and still magnificent suspension smoothing much of the feedback I want to be calmed. I greatly look forward to my first summer on the bike and the trips that it will be taken on.
Habe mein Jibb fast fertig, bin zwar noch kein Meter gefahren aber alleine das drauf setzen macht ein gutes Gefühl ‼️ Freue mich auf die erste Runde✌🏼‼️
Super spaßig zu fahren! Vom Madonna zum Jibb keine Umgewöhnung, fühlt sich direkt wie zu Hause an. Perfekt für die Hometrails.
Mein bestes Bike…
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