Madonna V3 Fox Factory Rolling Chassis - Raw
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Madonna V3 Fox Factory Rolling Chassis - Raw
Das Madonna V3 ist das potenteste, anpassbarste und haltbarste Bike, das wir je entwickelt haben. Es brilliert auf den härtesten Trails, meistert jeden Anstieg und überzeugt auch auf langen Touren. Wir haben neue Einstellmöglichkeiten ergänzt und es so vielseitiger denn je gemacht. Natürlich haben wir dabei den Fokus auf Haltbarkeit und Langlebigkeit nicht verloren. Egal was du vorhast - die vierte Generation des Madonna hält dir den Rücken frei.
Mit dem Rolling Chassis-Kit bieten wir dir eine hochwertige Basis für deinen individuellen Madonna-Aufbau. Mit dem mitgelieferten Komponenten-Paket bist du im Nu Startklar und hast trotzdem noch jede Menge Freiraum um dein persönliches Bike-Kunstwerk zu erschaffen - wer will denn schon ein Bike von der Stange?
Zum Rahmen liefern wir eine 2023 Fox 38 Factory Grip2 Federgabel, die du mit deinem bevorzugten Fox- oder Öhlins-Dämpfer am Heck kombinieren kannst.
Die mitgelieferte Sattelstütze ist eine OneUp Components Dropper V3, die dir die Wahl zwischen 150 mm und 240 mm Hub bietet, um jedem Fahrer ein optimales Setup zu ermöglichen. Die OneUp V3 Lenker-Remote ist im Lieferumfang enthalten. Wenn du dir unsicher bist, welcher Sattelstützenhub für deine Sattelhöhe passend ist, klicke hier für weitere Informationen.
Für das Cockpit setzen wir auf bewährte OneUp-Komponenten und bieten dir den Vorbau in verschiedenen Längen und den Carbon-Lenker mit wahlweise 20 mm oder 35mm Rise an, damit du dich von Anfang an wohl fühlst. Die Ergon GD1 Evo Factory Griffe und ein Ergon SM-Enduro Sattel sind im Paket enthalten. Solltest du dir unsicher sein, welche Kombination am besten für dich geeignet ist, klicke hier für weitere Informationen zum Cockpit-Setup.
Abgerundet wird das Rolling Chassis durch die Newmen Evolution SL EG.30 Laufräder, die mit Maxxis Assegai in der neuen EXO+ Karkasse auf dem Vorderrad und Maxxis Minion DHR II in der DoubleDown Karkasse auf dem Hinterrad bestückt sind. Diese Kombination ist aktuell in fast allen Lebenslagen unser Favorit. Die Laufräder können mit Shimano Micro-Spline- oder SRAM XD-Freiläufen konfiguriert werden.
Damit du direkt mit dem Aufbau loslegen kannst, haben wir die Lagerschalen des Cane Creek Hellbender-70-Steuersatzes bereits in den Rahmen eingepresst und den Gabelkonus montiert. Das Tubelessband und die Ventile sind ebenfalls bereits installiert. Die restlichen Komponenten sind nicht vormontiert - so kannst du dein neues Bike und seine technischen Details von Grund auf kennenlernen.
Übrigens: Unser Support ist natürlich immer für dich da, wenn du Hilfe beim Aufbau brauchst und dir unsere umfangreiche Knowledge-Base nicht weiterhilft.
Wenn du mehr über die Dämpferoptionen, die zwei verschiedenen Rocker Links oder die richtige Vorbaulänge für dich wissen möchtest, findest du alle Details über das Madonna V3 auf dieser Seite.
Die Rahmen werden standardmäßig mit dem in der Auswahl angegebenen Rocker-Link ausgeliefert. Solltest du einen anderen Rocker-Link wünschen, schreib uns bitte eine E-Mail an hello@raawmtb.com und wir überprüfen die Verfügbarkeit der gewünschten Konfiguration.
Geometrie
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 430 | 455 | 480 | 505 | 530 |
| Stack | 637 | 650 | 664 | 677 | 677 |
| Kettenstrebenlänge | 445 | 445 | 450 | 455 | 455 |
| Tretlagerabsenkung | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Sitzrohrlänge | 395 | 420 | 445 | 470 | 470 |
| Sitzwinkel, effektiv | 77 | 77 | 78 | 78 | 78 |
| Lenkwinkel | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Radstand | 1216 | 1248 | 1284 | 1320 | 1346 |
| Körpergröße in cm | 158 - 170 | 167 - 180 | 177 - 190 | 186 - 199 | 195 - 208 |
(alle Maße in mm, außer für Winkel)
Rahmen-Spezifikationen
Rolling Chassis Spec
| Rahmen | RAAW Madonna V3 | Steckachsenoption | RAAW Steckachse (bei ausgewählter RAAW Sitzstrebe) oder RAAW X12 Steckachse 174 mm (bei ausgewählter UDH Sitzstrebe) |
| Sattelklemme | RAAW |
| Steuersatz | Cane Creek Hellbender 70 |
| Dämpfer | Fox Float X Factory, Fox Float X2 Factory, Fox DHX2 Factory inkl. SLS Stahlfeder, Öhlins TTX2Air oder Öhlins TTX22m.2 inkl. Stahlfeder |
| Federgabel | Fox 38 Factory 170 mm Grip2 MY2023, Farbe Mattschwarz |
| Sattelstütze | OneUp Sattelstütze V3 inkl. Remote Hebel V3 (black) und 22.2 HB Klemmschelle (150mm, 180mm, 210mm oder 240mm) |
| Vorbau | OneUp 42mm oder 50mm |
| Lenker | OneUp Carbon Lenker 20mm oder 35mm rise |
| Griffe | Ergon GD1 Evo Slim Black |
| Sattel | Ergon SM Enduro Men M/L |
| Laufräder | Newmen Evolution SL EG.30 6 Bolt, Fade, MS oder XD Freilauf |
| Vorderreifen | Maxxis Assegai, 29x2.50WT, EXO+, 3C MaxxGRIP |
| Hinterreifen | Maxxis, Minion DHR II, 29x2.40WT, DD TR, 3C MaxxTERRA |
| Tubeless | Tubeless Ventile und tubeless Felgenband (ohne Dichtmilch) |
| Zubehör | RAAW Kettenstrebenschutz, RAAW Unterrohrschutz, RAAW Sitzstrebenschutz, RAAW Schutzfolie (wenn ausgewählt), Owners Book, Welcome package |
Lieferumfang
Customer Reviews
I turned my attention to RAAW because I wanted my next bike to come from a tinier brand with a philosophy that suited me. As I was not sure about the sizing, I booked a test ride and from the get-go I was directly hooked.
So after a few months of ''patiently'' waiting, I got the bike and it was a blast to put it together. All the components and frame details are now known to me so tinkering on the bike is easy!
The following week, I was already on my way to Finale Ligure and I ticked the famous Madonna Della Guardia on the Madonna, so 1 item in the checklist was already done.
Feeling on the bike is great with suspensions working like a charm and the uphill pedaling is honestly good in regard to the type and weight of the bike (I like to say to myself that I will build stronger legs so it's a win in the end). It's confidence-inspiring and gives off a super sturdy impression which invites you to go faster and push your limites.
In summary, I can only recommend the test ride (and the bike of course!) if you are not sure about your size or even just test the bike in itself. Props to Felix, who accompanied me the whole way from test ride to choosing the bike build and answering my questions, he was a great help! The whole RAAW package is 5 stars!
Enjoy your rides and see you on the trails!
My bike: XL frame, rocker 65, Ohlins suspension package, SRAM GX T-type transmission, Hayes Dominion A4 brakes (I am 1m90 and 85kg)
Tolles robustes Bike, was einem viel Vertrauen schenkt :-)
I was looking for a bike that is capable and specifically something pleasant to service and work on.
I got the rolling chassis with Öhlins fork and Coil in M (me being 173cm) and 180 dropper which all fits perfectly. Mine is now at 16.9 kg.
First of all, building and working on it has been an absolute pleasure so far and I have little doubt that this will change in the future. And things like the Youtube videos from RAAW on building / maintaining it are such a smart move IMO.
Contact with RAAW was also great and knowing where to get the right parts in case I break things is also important to me.
Like others said here and in reviews, the stack feels different to lots of other bikes, but to me it was immediately comfortable and and I would never go back. The suspension design plus the Öhlins stuff makes Grip just ridiculous.
The weight is probably the only thing that might scar people of.
But the pedaling position is very comfortable, after a few rides you're used to a bit more weight and down the hill is where it really pays off. Steep and rough stuff feels absolutely amazing.
Best bike I rode so far.
Rad bike. Customer service has been second to none. Eats up everything a track throws at it! Very very happy
Climbs well, depends well. Gone from a 27.5 Nomad to this as my first 29er and I won't be going back. Everything flows better. The position it puts you in for the climbs makes it easier. Decending wise it's the same. Confidence inspiring
I have owned Mondraker Dune, Mondraker SuperFoxy2021, Pivot Firebird 2022 and now Raaw Madonna V3. I can say that that is the best bike I jabe owned.
The filing when you go downhill is just natural, you do not need to search for position on the bike to be in te center and the bike wants you to be agressive and push, bike loves to go fast.
And cycling uphill is also something that I was supprised, it really pedals great for bike with that travel and alu frame that is not the lightest.
Long story short; bike is SICK!!!
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