Name: Jibb LT V2.2 Fox Factory Komplettbike
Brand: RAAW Mountain Bikes
SKU: JIV22MD50RAWRCF
Price: 5135.0 CHF
Availability: OutOfStock

Bike Details

SRAM Antrieb und Bremsen

Mechanisch oder elektronisch schalten? Du hast die Wahl mit SRAM Eagle Transmission Antrieben. Die Maven Bremsen sind ein echter Favorit bei uns im RAAW HQ – mit viel Power und hervorragender Dosierbarkeit.

DT Swiss oder Newmen Laufräder

DT Swiss und Newmen bieten beide robuste, kompromisslose Optionen für den Laufradsatz. Stabile Aluminiumfelgen, hochwertige Naben und erstklassige Verarbeitung – du hast die Wahl.

OneUp Cockpit and Dropper

Gegründet und ansässig in Squamish, Kanada – einem Ort, der uns besonders am Herzen liegt – liefert OneUp einige der besten Lenker, Vorbauten und Dropper-Posts. Wir bieten eine große Auswahl an Lenkerhöhen, Vorbaulängen und Dropper-Hubvarianten. Du bist dir nicht sicher, welche Spezifikation die richtige für dich ist? Hier findest du mehr Informationen zum Cockpit und hier eine Anleitung zur Wahl der passenden Dropper-Länge.

Ergon Sattel und Griffe

Die Kontaktpunkte an unseren Bikes kommen von Ergon. Das deutsche Unternehmen steht für herausragende Ergonomie und hohe Qualität.

Maxxis Reifen

Reifen gibt es in vielen, aber wir greifen immer wieder zu Maxxis. Der DHR II und der Assegai haben längst Kultstatus erreicht und bieten die perfekte Balance aus Grip, Rollwiderstand und Haltbarkeit.

Fox und Öhlins Fahrwerk

Fox ist seit dem ersten Tag unser Fahrwerkspartner. Mit tiefen Wurzeln im Rennsport und einem kontinuierlichen Fokus auf Innovation steht Fox für bewährte Performance und umfangreiche Einstellmöglichkeiten, um dein Setup optimal abzustimmen.

Öhlins könnte genauso gut das schwedische Wort für Gold sein. Mit langer Tradition und starken Wurzeln im Rennsport steht Öhlins für Premium-Performance im Fahrwerk.

Jeder Dämpfer wird exakt auf unsere Kinematik abgestimmt, und mit dem Fox DHX2 sowie dem Öhlins TTX22M.2 Stahlfederdämpfer bieten wir eine große Auswahl an Federraten. Umfangreiche Setup-Guides helfen dir, dein Setup schnell zu finden, und unser optionaler Preset-Suspension-Service macht dein Bike direkt fahrbereit – mit allen Einstellungen passend zu deinem Fahrergewicht.

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Öhlins - Eagle 90 Transmission

Fox Factory - GX Eagle Transmission

Federweg vorne / hinten160 / 141 mm
Laufradgröße29” (740–755 mm) (27,5” Hinterrad Option)
Max. Reifenbreite2,6” (66 mm)
Hinterradnabe148×12
Schaltungnur 1-fach, Boost, max. 36er-Kettenblatt (UDH / T-Type kompatibel)
Tretlager73 mm BSA / ISCG05
Bremsaufnahme200 +3 mm Postmount
Sitzrohrdurchmesser31,6 mm innen, 35 mm außen
Zuginnenverlegung VariostützeJa
Max. Einstecktiefe SattelstützeS 235 mm / M 260 mm / L 280 mm / XL & XXL 305 mm
Steuersatz56 / 56 Zero Stack

ZugverlegungKomplett außenliegend
Dämpferhardwareinkl. Industrielager und Lagerhardware
Lager Hauptdrehpunkt2 × 6906-2RS1 (47×30×9)
Lager Rockerdrehpunkt2 × 6002-2RS1 (32×15×9)
Restliche Lager8 × 6902-2RS1 (28×15×7)
Empfohlenes GabelmaßATC 577,7 mm – Offset 44 mm
Dämpfereinbaumaße185×55 – Trunnion
Gewicht3,9 kg (inkl. aller Hardware, ohne Dämpfer, Größe M)
MaterialAL 6066 T6
OberflächenMattschwarz und Alu-raw mit mattem Klarlack

	S	M	L	XL	XXL
Reach	415	440	465	490	515
Stack	625	638	652	666	666
Kettenstrebenlänge	445	445	450	455	455
Tretlagerabsenkung	32	32	32	32	32
Tretlagerhöhe	338–343	338–343	338–343	338–343	338–343
Sitzrohrlänge	395	420	445	470	470
Sitzwinkel, effektiv	75	75	77	77	77
Sitzwinkel, real	72	72	74	74	74
Oberrohrlänge, horizontal	577	607	620	648	673
Steuerrohrlänge	100	115	130	145	145
Lenkwinkel	64	64	64	64	64
Gabellänge	577,7	577,7	577,7	577,7	577,7
Gabel-Offset	44	44	44	44	44
Radstand	1196	1228	1264	1301	1326
Körpergröße in cm	158–170	167–180	177–190	186–199	195–208
Empfohlene Vorbaulänge	35–50	35–50	35–50	35–50	35–50
Empfohlene Kurbellänge	165 / 170	165 / 170	165 / 170	165 / 170	165 / 170

(alle Maße in mm, Winkel in Grad)

More Media Reviews

Perfection

Amazing quality and a personal buying experience. Love everything about it and can only recommend.

I'm thrilled I chose a RAAW frame for this build. The frame's quality is immediately apparent, and its raw finish is simply stunning.

The geometry inspires great confidence; I quickly felt the advantages of this geometry compared to my previous trail mountain bike.

The Jibb perfectly meets my expectations, a mini enduro bike capable of riding all day long.

Only one ride in so far..
But feels, at the same time, super composed and drifty in the corners - cool feeling..

Coming from a single pivot bike, there is some getting use to the Horst-link suspension - It’s not so responsive pedaling on flat terrain I think - but a lot more support on landings and in the rough.

Looking forward to spending more time with it.

Leider geil!

Ich bin mittlerweile einige Räder gefahren und bisher war mein Nomad 2019 mein absoluter Favorit, der nun leider durch das Jibb V2 verdrängt wird: weniger Federweg, schwererer Alurahmen… blabla alles Quark - wie sich schnell herausstellen sollte: aus dem Komponentenpaket eines anderen Bikes aufgebaut, wurde das Rad gleich nach der ersten Fahrt zum absoluten Favoriten. Ich bin nur 168cm groß und der S-Rahmen passte mir wesentlich besser als das Nomad! Länger, laufruhiger und immer noch verspielt. Perfekt. Übrigens auch super easy aufzubauen. Einfach nur empfehlenswert!

Jibb V2 LT - The best of both worlds

Debated for many months over a Madonna V3 or a Jibb V2. I enjoy a varied mixture of riding; steep rough gnarly trails, flowy fast trail riding, even some long days pedaling through rolling XC trails in the Canadian Rockies and interior BC. I wanted something that could fit that mix of my riding preferences without switching between 3 different bikes day to day, as 60-70% of my riding is in that blue / black enduro / trail section of the MTB world.
When I learned of the LT version of the Jibb V2 with 160/141 I was convinced this would be that great balance I needed in a bike, or I thought anyways...still unsure after many years on a 170/170 or 170/160 enduro.
So I took the risk and ordered it. Started procuring the parts needed to build my mini enduro trail ripper and built it up.

First ride at the local towns mini flow trail park. For some context, I generally dislike these local trails as i find them tame, poorly built and with a sandy loamy round rock soil that doesn't always ride well, but unthaws quickly after our Canadian winters. Almost instantly on the first run, i knew i made the right choice, smooth, FAST, grippy, quiet and buttery. Pedaled so well on the short punchy climbs.
I knew if it felt good here, it had to be amazing on proper trails, right??
A few weeks later and many more rides on proper Rocky mountain trails, and i am more in love than before.
Smooth, fast, blasting through rough, rocky descents, but still flows well on tamer trails and supportive in the climbs, so surprisingly playful and fun, just so good.
If you are like me and was worried the Madonna will be too much bike for everything besides the 10% of super aggressive trails or bike park days on you rides and the standard Jibb is just a bit too light on the travel for what you are wanting out of a bike.
Seriously consider the Jibb V2 LT. You won't be disappointed, truly the best of both worlds and very excited to ride this bike, race this bike and put many hours and Km's on it this summer and know Raaw's quality and design, many years moving forward of riding.
Thanks Raaw, keep up the good work