Yalla!! V2
Yalla!! V2 Öhlins Komplettbike
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€7.290,00
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Yalla!! V2 Öhlins Komplettbike
Das Yalla!! V2 ist für alle, die mehr wollen: bewährte Performance, noch mehr Vielseitigkeit – und das unverwechselbare Yalla!-Gefühl. Geboren auf der legendären Strecke in Champéry, weiterentwickelt über unzählige Bikepark-Laps und Renneinsätze, baut das V2 auf allem auf, was wir am Original geliebt haben – nur eben noch besser. Die Geometrie bleibt bewährt, das Fahrwerk fein abgestimmt. Neu sind Details wie verstellbare, UDH-kompatible Ausfallenden und die Option, zwischen 29" und MX-Setup zu wählen. Egal, ob du im Rennen um Sekunden kämpfst oder adrenalingeladene Wochenenden im Bikepark verbringst: Das Yalla!! V2 steht für Speed, Kontrolle und absolute Zuverlässigkeit. Tag für Tag, Run für Run.
Dieser Build des Yalla! zeigt, worauf es uns ankommt: Performance, Haltbarkeit und ein Setup, das einfach funktioniert. Fahrwerke von Öhlins oder Fox, abgestimmt auf die Kinematik. SRAM Bremsen und Antrieb – mechanisch oder kabellos. Dazu robuste Laufräder von DT Swiss. Abgerundet mit einem OneUp Cockpit, Ergon Kontaktpunkten und Maxxis Reifen.
Die Konfigurationsoptionen geben dir die Freiheit, das Bike auf deine Vorlieben und deinen Fit anzupassen. Aufbauen, einstellen, losfahren.
Alle Details zum Yalla! findest du hier. Wenn du Hilfe bei deiner Konfiguration brauchst, wirf einen Blick in unseren ausführlichen Buyer’s Guide oder melde dich direkt bei uns.
Ausstattung
*Wir sind um die Richtigkeit der der Angaben bemüht, behalten uns jedoch Änderungen vor.
Rahmen
RAAW Yalla!! V2
Federweg hinten / vorne
198 / 203 mm
Laufradgröße
29” (740–755 mm) (27,5” Hinterrad Option)
SRAM GX DH
Schaltwerk
SRAM GX DH, 7spd
Schalthebel
SRAM GX DH, 7spd
Kurbel
SRAM Descendant DH, 34t
Kassette
SRAM PG-720 DH, 11-25t
Kette
SRAM PC-1130
SRAM XX DH Transmission
Schaltwerk
SRAM XX DH T-Type, 7spd
Schalthebel
SRAM AXS Pod Rocker Paddle
Kurbel
SRAM XX DH T-Type mit OChain R, 160 mm, 34t
Kassette
SRAM XS-797 XX DH T-Type, 10-24t
Kette
SRAM T-Type Flattop
Tretlager
SRAM DUB BSA 83 mm DH
Laufräder
DT Swiss FR1500 Classic
Vorderreifen
Maxxis Assegai, 2.50WT, DH, 3C MaxxGrip
Hinterreifen
Maxxis Minion DHR II, 2.40WT, DH, 3C MaxxGrip
Tubeless
Tubeless Ventile und tubeless Felgenband
Dämpfer
Fox oder Öhlins nach Auswahl
Federgabel
Öhlins DH38 m.2 Air TTX18, 29”/200 mm/46 mm offset, Mattschwarz
Bremsen
SRAM Maven Silver (B1) oder SRAM Maven Ultimate (B1)
Bremsscheiben
SRAM HS2 200 mm
Bremsbeläge
Stahl, organisch
Griffe
Ergon GDH Team, schwarz
Lenker
OneUp Aluminium Lenker, 20 mm oder 35 mm rise
Vorbau
OneUp Direct Mount 45mm
Steuersatz
Yalla! Headset ZS56/ZS56 Zero stack
Sattelstütze
Raceface Chester Stealth 31.6
Sattel
Ergon SM Downhill
Sattelklemme
RAAW
Lieferumfang
RAAW Schutzfolie
Topeak Combotorq Wrench & Bit Set
Owners Book
Welcome Package
Preis
Direktverkauf ab 7.290€
UVP ab 7.590€
Dämpfer Optionen & Kompatibilität
Wir können Kompatibilität und optimale Performance nur für unsere Dämpfer mit ihren spezifischen Tunes garantieren. Grundsätzlich bietet das Yalla!! jedoch genug Platz für die allermeisten Dämpfer - lediglich wenn der Dämpfer oder Ausgleichsbehälter besonders groß ist, kann es (zu) eng werden, wenn der Federweg ausgereizt wird. Weitere Informationen findest du auf der Support-Seite unter “Infos zur Kompatibilität”.
Montage & Lieferung
Das Bike wird entsprechend deiner gewählten Konfiguration vollständig montiert und vor dem Versand von uns geprüft. Für den sicheren Transport werden die Laufräder sowie der Lenker demontiert, um das Bike optimal zu verpacken und Transportschäden zu vermeiden. Nach dem Auspacken sind nur wenige Handgriffe nötig – du setzt die Laufräder ein und montierst den Lenker.
Nach Zahlungseingang beträgt die Bearbeitungszeit für Montage und Konfektionierung in der Regel etwa eine Woche, bevor dein Bike versendet wird.
Das passende Werkzeug sowie ein Drehmomentschlüssel liegen bei, sodass du direkt starten kannst. Achte dabei unbedingt auf die vorgegebenen Drehmomentangaben der Komponenten.
Alle Details sowie ein Schritt-für-Schritt-Video findest du in unserer Knowledge Base.
Dienstrad & Leasing-Optionen
Wir bieten Leasing über JobRad, Bike Leasing, Deutsche Dienstrad und Lease a Bike an. Schreib uns einfach eine E-Mail – wir kümmern uns um den gesamten Ablauf. Am besten schickst du uns direkt deine gewünschte Konfiguration sowie die Infos zu deinem Leasinganbieter mit.
Auf dieser Basis erstellen wir dir ein passendes Angebot und begleiten dich Schritt für Schritt bis zur finalen Abwicklung. Leasing erfolgt grundsätzlich auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung. Angebote und Rabattaktionen sind ausgeschlossen.
Factory Grade Support Included
Wenn du ein RAAW fährst, fährst du nie allein. Dein Rahmen kommt nicht nur mit umfassender Dokumentation und hilfreichen Guides, sondern auch mit einem direkten Draht zu unserem Team.
Bike Details
SRAM Antrieb und Bremsen
XX DH Transmission setzt einen neuen Maßstab im Downhill-Sport. Kabelloses Schalten mit dem T-Type Schaltwerk sorgt für ein robustes, präzises und schnelles Schaltverhalten. Die Maven Bremsen sind ein echter Favorit bei uns im RAAW HQ – mit viel Power und hervorragender Dosierbarkeit.
DT Swiss Laufräder
DT Swiss steht für robuste, kompromisslose Laufräder mit Aluminiumfelgen, hochwertigen Naben und erstklassiger Verarbeitung.
OneUp Cockpit
Gegründet und ansässig in Squamish, Kanada – einem Ort, der uns besonders am Herzen liegt – liefert OneUp einige der besten Lenker und Vorbauten. Wir bieten eine Auswahl an Lenkerhöhen, damit du die perfekte Passform findest. Du bist dir nicht sicher, welche Spezifikation die richtige für dich ist? Hier findest du mehr Informationen zum Cockpit.
Ergon Sattel und Griffe
Die Kontaktpunkte an unseren Bikes kommen von Ergon. Das deutsche Unternehmen steht für herausragende Ergonomie und hohe Qualität.
Maxxis Reifen
Reifen gibt es in vielen, aber wir greifen immer wieder zu Maxxis. Der DHR II und der Assegai haben längst Kultstatus erreicht und bieten die perfekte Balance aus Grip, Rollwiderstand und Haltbarkeit.
Fox und Öhlins Fahrwerk
Fox ist seit dem ersten Tag unser Fahrwerkspartner. Mit tiefen Wurzeln im Rennsport und einem kontinuierlichen Fokus auf Innovation steht Fox für bewährte Performance und umfangreiche Einstellmöglichkeiten, um dein Setup optimal abzustimmen.
Öhlins könnte genauso gut das schwedische Wort für Gold sein. Mit langer Tradition und starken Wurzeln im Rennsport steht Öhlins für Premium-Performance im Fahrwerk.
Jeder Dämpfer wird exakt auf unsere Kinematik abgestimmt, und mit dem Fox DHX2 sowie dem Öhlins TTX22M.2 Stahlfederdämpfer bieten wir eine große Auswahl an Federraten. Umfangreiche Setup-Guides helfen dir, dein Setup schnell zu finden, und unser optionaler Preset-Suspension-Service macht dein Bike direkt fahrbereit – mit allen Einstellungen passend zu deinem Fahrergewicht.
Öhlins - XX DH Transmission
Fox Factory - GX DH
- Federweg hinten / vorne198 / 203 mm
- Laufradgröße29” (740–755 mm) (27,5” HR optional)
- Max. Reifenbreite2.6” (66 mm)
- Reifenfreiheit84 mm
- Hinterradnabe148 x 12
- Schaltungnur 1-fach, Boost, max. 36er-Kettenblatt (UDH / T-Type kompatibel)
- Tretlager83 mm BSA / ISCG05
- Bremsaufnahme200 (+3) mm Postmount (220 (+3) mm optional)
- Sitzrohrdurchmesser31.6 mm innen, 35 mm außen
- Zuginnenverlegung VariostützeNein
- Max. Einstecktiefe Sattelstütze140 mm
- Steuersatz56 / 56 Zero stack
- Zugverlegungkomplett außenliegend
- Dämpferhardwareinkl. Industrielager & Lagerhardware
- Lager Hauptdrehpunkt2 x 6906-2RS1 (47*30*9)
- Lager Rocker2 x 6002-2RS1 (32*15*9)
- Weitere Lager8 x 6902-2RS1 (28*15*7)
- Empfohlenes GabelmaßATC 601.9 mm – Offset 52 mm
- Dämpfereinbaumaße225 x 75 mm – Trunnion
- Gewicht4.2 kg (inkl. Hardware, Steckachse and Rahmenschutz, ohne Dämpfer, Größe M)
- MaterialAL 6066 T6
- FarbenMattschwarz und Alu-Raw mit mattem Klarlack
| M | L | XL | |
|---|---|---|---|
| Federweg (h/v) | 198 / 203 | 198 / 203 | 198 / 203 |
| Reach | 455 | 480 | 505 |
| Stack | 639.9 | 639.9 | 639.9 |
| Kettenstrebenlänge | 440 - 450 | 445 - 455 | 450 - 460 |
| Tretlagerabsenkung | 26.5 | 26.5 | 26.5 |
| Sitzrohrlänge | 400 | 400 | 400 |
| Sitzwinkel, real | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
| Offset Sitzrohr-zu-Tretlager | 137.1 | 137.1 | 137.1 |
| Lenkwinkel | 63 | 63 | 63 |
| Radstand | 1270.1 | 1300.1 | 1330.1 |
| Körpergröße in cm | 167 - 180 | 177 - 190 | 186 - 199 |
(Alle Maße in mm, außer Winkel)
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P
Einfach Top!!
T
Geiles Ding!! Bin sehr zufrieden mit dem AUfbau und den Fahr-Eigenschaften. Extrem leise!!!
T
Yalla v2 is a dream bike, honestly it rides so confidently but still super agile, even with 450 chainstay. Every detail is very well thought out, the build quality is super nice and feels very solid, nothing creaks, no stupid press fit BB, nicely shielded bearings. Also working on the bike is really easy, love the external cable routing.
Y
Good
Y
아주 좋습니다.♡♡
T
Amazing bike, I’ll never choose another bike brand !
S
It’s been about two weeks since I received my Raaw Yalla; given that I’d started the season with a significant delay, I was unsure about how comfortable I’d feel on the bike and the trails.
Well... that turned out not to be the case at all. The bike is incredibly smooth and intuitive, giving me plenty of confidence right from the start and allowing me to really open up in the bike park immediately.
Safe to say it’s the best bike i ever ridden
S
Super easy to work on, easy to clean, very playfull in the trails. My next bike will 100% be another raaw bike!
A
I've got the mullet setup and it rides like a dream. It's so quiet and composed, and excels at questionable line choices. Great combination between raw speed and playfulness.
H
In the best way possible, its just a bike.
Easy to work on and simple yet the performance is incredible.
Would highly recomend to anyone who is looking for a new DH bike.
C
My best bike ever
Raww
Great team
P
Fährt sich sehr gut und sieht in echt super aus!
J
We just received our Yalla! V2 and are nearly finished with the build. It looks like RAAW has thought of all the details. The frame looks and feels super high quality. Can’t wait to take it for a spin!
T
This bike is very well engineered and confidence inspiring. I am able to push quite hard and still feel like I can push even harder. I also like the customizable geometry (both front and rear). There is enough compliance in the rear without feeling to springy, and the front end feels planted with my 50mm offset setup. The bike also generates speeds quickly compared to other DH bikes I have ridden even in the mullet setup. I do get some noticeable pedal kickback, so I would recommend an ochain or something similar if riding chunky trails often. Apart from that, i do not find any major negatives. Highly recommend for anyone who wants to race or just smash bike park trails.
M
I’m loving it within a a week of having it I had a British dh race I didn’t get to spend much time on the bike before to I was worried I would be comfortable on the bike but I was wrong it felt amazing straight away and was already able to push the limits. And the durability and seals on the bearings are absolutely amazing
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