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Yalla! "Proper Hammer" - RAAW of the Month im November

Endlich ein Yalla! - und was für eins! Das RAAW of the Month im November strotzt nur so vor Understatement und versprüht jede Menge “Arbeitsgerät”-Vibes. Wir freuen uns, euch das Bike, das von seinem Besitzer gerne mit einem Hammer verglichen wird, und die Geschichte dahinter, heute vorzustellen.

Eigentlich ist Craig, der Mann hinter dem RAAW of the Month im November, schon ein alter Hase was das Mountainbiken angeht, schließlich war er schon bei der ersten Welle des Sports Ende der 80er-Jahre dabei. Nachdem er das Biken damals aber nach ein paar Jahren zugunsten von Snowboardens an den Nagel gehängt hat, ist er erst seit ein paar Jahren wieder am Start. Dafür aber mehr denn je: “Ich bin komplett angefixt und verbringe wirklich jede freie Minute auf dem Bike. Selbst wenn ich nicht auf dem Bike bin, denke ich an wenig anderes”, gesteht er.

Das erste Mal auf RAAW aufmerksam geworden ist Craig bei einer Filmproduktion, bei der er hinter der Kamera stand: Einer der Fahrer war auf dem Madonna unterwegs. “Ich war absolut beeindruckt, wie leise und smooth das Bike über den Trail glitt. Dazu noch die klare Linienführung, die schönen Schweißnähte und das ästhetische Gesamtpaket. Mein Interesse war definitiv geweckt. Als ich mich daraufhin näher mit der Marke RAAW beschäftigte, habe ich schnell gemerkt, dass wir gut zusammenpassen: Ein kleines Team mit viel Leidenschaft, das haltbare und nachhaltige Bikes baut, die es absolut in sich haben. Keine unnötigen Gimmicks, dafür einfach zu warten und pflegeleicht. Genau mein Ding! Als ich dann das erste Mal das Yalla! gesehen hab, hat mich die Silhouette direkt in den Bann gezogen. Da ich ohnehin auf der Suche nach einem Big Bike war, ist die Entscheidung dann schnell gefallen.

Auch beim Ziel des Builds gab es keine Zweifel: “Ich wollte ein Bike schaffen, dass ich den Rest meines Lebens fahren kann und will - haltbar, langlebig, zuverlässig und wartungsarm.” Obwohl Craig mit 178cm Körpergröße in den Jahren zuvor immer auf Medium-Rahmen unterwegs war, entschied er sich für ein schwarzes Yalla! in Größe Large als Basis für dieses Unterfangen. “Um zu lernen, aktiv mit dem Bike zu arbeiten und etwas mehr Style in mein Fahren zu bringen, waren die kleineren Rahmen super, jetzt wollte ich aber etwas mehr Laufruhe.” Um dem größeren Rahmen etwas entgegenzusteuern, ist Craig mit der kurzen Kettenstreben-Einstellung unterwegs. Bei den übrigen Anpassungsoptionen vertraut er auf das Standard-Setup: Lenkwinkel, Reach, Tretlagerhöhe, Progression und Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus blieben bisher unangetastet.

Der wartungsärmste Rahmen hilft natürlich nichts, wenn sich dann die Komponenten als unzuverlässig herausstellen. Deswegen setzt Craig bei seinem Build vor allem auf Parts, mit denen er in der Vergangenheit bereits gute Erfahrungen gemacht hat und die den Geldbeutel nicht unnötig belasten. Im Hinterbau arbeitet ein Marzocchi Bomber CR mit 550er Feder. Bei der Gabel handelt es sich um eine Fox 40, die mit verbesserten Dichtungen und einem Custom Tune ausgestattet wurde. Craig fährt sie mit 6 Token. Robuste Crankbrothers Synthesis Carbon-Laufräder, ein Title Cockpit sowie Antrieb und Bremsen aus Shimanos Saint-Gruppe runden das Paket ab.

Rahmen Yalla! Größe Large, kurze Kettenstrebe
Federgabel Fox 40
Dämpfer Marzocchi Bomber mit 550lbs Feder
Laufräder Crankbrothers Synthesis Carbon with Industry Nine Hydra Hub
Reifen Continental Kryptotal DH
Steuersatz Acros
Vorbau Title DM1
Lenker Title AH1
Griffe Ergon GD1
Bremsen Shimano saint
Bremsscheiben Galfer 223mm und 203mm
Schaltwerk Shimano Saint
Schalthebel Shimano Saint
Kurbeln Shimano Saint
Kasette Shimano
Kette Shimano
Kettenführung STFU bike
Pedale Chromag Dagga
Sattelstütze Ride Alpha
Sattel Belcarra
Gewicht 16,3kg

Und das Ergebnis? Ein voller Erfolg auf ganz vielen Ebenen: “Ich wollte berechenbares Bike, das immer für mich da ist, während ich meine Limits austeste und erweitere. Es soll einfach nur unauffällig seinen Job machen, ohne dass ich mir Gedanken um Wartung, Pflege und Setup machen muss. Genau das hab ich mit meinem Yalla! gefunden.”, freut sich Craig. “Jetzt nach ein paar Monaten fühlt sich das Yalla! beim Fahren an, als wäre es ein Teil von mir. Ich liebe es, es ist das einzige Bike, das ich noch fahren will, und es gibt mir so viel, ohne dass ich viel zurückgeben muss.

Doch auch an anderer Front war das Yalla! für Craig ein Durchbruch: “Bei uns im lokalen Bikepark gibt es einige Sprünge, über die ich mich seit Jahren einfach nicht getraut habe - absolute mentale Blockade! Die Anschaffung des Yalla! war auch eine Art Statement für mich, dass ich mich endlich meinen Ängsten stellen wollte. Das wollte ich nicht nur für mich, sondern auch für meinen 8-jährigen Sohn, der zwar schon richtig gut fährt, aber mit ähnlichen Blockaden zu kämpfen hat. Ich möchte ihm helfen, seine Ängste zu überwinden, und das bedeutet, dass ich meine eigenen Ängste überwinden muss. Ich will ihm zeigen, dass man mit Planung und Vorbereitung alles schaffen kann. Und es hat funktioniert: Das Yalla! hat mir die nötige Sicherheit gegeben, endlich damit zu beginnen, die noch offenen Hindernisse abzuhaken und wir hatten noch nie so viel Spaß zusammen wie jetzt!.

Das für uns größte Lob ist aber, dass Craig im Yalla! tatsächlich sein “Für immer”-Bike gefunden hat: “Das Yalla! hat mein Verlangen, immer das neueste “Must-Have” haben zu wollen, komplett abgestellt - diesem Hamsterrad entkommen zu sein, fühlt sich unglaublich befreiend an! Mein Bike ist mein Bike, und alles andere nur Ablenkung!” berichtet er. Genau das wollen wir bei RAAW mit unseren Bikes ermöglichen und für dieses Ziel geben wir jeden Tag alles.

Entsprechend kompakt fällt auch seine Antwort aus, als wir ihn nach geplanten Upgrades und weiteren Plänen mit dem Bike fragen: “Wenn es mein Budget zulässt, wollte ich vielleicht einen Öhlins-Dämpfer probieren, allerdings habe ich gerade wenig Lust auf den Setup-Prozess. Anstatt mich auf solche Dinge zu konzentrieren, arbeite ich lieber an meinem Speed auf den lokalen Abfahrten, stelle mich neuen Herausforderungen und genieße die Bike-Zeit mit meinem Sohn. Mein ultimatives Ziel ist es, eines Tages den Chill Trail in Bernex und die von Vinny T erbauten Trails in Metabief zu befahren. Wenn ich das zusammen mit meinen Kindern erleben kann, habe ich in meinem Leben alles erreicht, was ich mir wünsche.

Diejenigen, die unserer RAAW of the Month Serie folgen, wissen, dass wir es besonders schätzen, wenn jemand bei seinem Bike-Build ein klares Ziel verfolgt und dieses dann konsequent umsetzt. Auch Craig hat offensichtlich verstanden, worum es ihm bei seinem Bike, beim Biken und - so scheint es - im Leben im Allgemeinen geht. Geschichten wie seine inspirieren uns dazu, weiterhin Bikes zu entwickeln, die den Anspruch erfüllen, das letzte Bike zu sein, das der Fahrer je fahren möchte. Bleibt nur zu hoffen, dass wir ihn mit dem 100 €-Gutschein für unseren Online-Shop, den er für die RAAW of the Month-Auszeichnung erhält, nicht wieder in das Upgrade-Hamsterrad zwingen!

Text: Aaron Steinke Photos: Craig Douglas @the_ridgeline

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Dann bewirb dich jetzt! Wir küren jeden Monat einen besonders gelungenen und spannenden Bike-Aufbau aus der Community zum “RAAW of the Month” und stellen das Bike und seinen Fahrer ausführlich auf unserer Website vor. Neben Ruhm und Insta-Fame wartet ein 100 Euro Gutschein für unseren Onlineshop auf den glücklichen Gewinner. Alle weiteren Infos findest du auf dieser Seite.

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